Depuis l’ouverture, mercredi 1er juin, il y a du monde dans les allées de Navexpo International et autour des navires à flot. Trois ans après la dernière édition (2019), le salon lorientais, reporté pour cause de pandémie, semble avoir été très attendu par les professionnels du secteur maritime.  

Le bateau de dépollution d'Efinor Sea Cleaner en démonstration pendant Navexpo © MER ET MARINEVINCENT GROIZELEAU

Publié le 02/04/2019 par Vincent Groizeleau

3800 visiteurs ont été dénombrés sur le salon Navexpo International, qui s’est déroulé du 28 au 30 mars au port de Lorient La Base. Un record pour la quatrième édition de cet évènement annuel, unique salon professionnel du secteur maritime proposant une exposition de bateaux à flot.  

Consommation, efficience, préservation de l’environnement… « À l’heure où l’enjeu est de sauver la planète, la propulsion électrique des bateaux de travail est un vrai sujet », défend Xavier de Montgros, le président de l’Association française pour le bateau électrique (AFBE *) Tout électrique ou hybride, ces types de propulsion connaissent des innovations constantes et un intérêt accru de la part des professionnels.

Le Marie-Lou, nouveau chalutier-senneur de l’Armement de la pêche artisanale de Keroman, a été inauguré officiellement lors du salon Navexpo, samedi 30 mars, à Lorient. 

Plus de bateaux, d’exposants et de visiteurs… Pour sa troisième édition, le salon professionnel Navexpo International de Lorient, qui a débuté mardi et s’achève aujourd’hui, confirme sa montée en puissance. « Nous avons 90 exposants français et étranger, ce qui supérieur à l’an dernier.

Il ne passe pas inaperçu aux pontons du pôle course au large lorientais : le baliseur côtier Gavrinis est l’une des vedettes du salon naval professionnel Navexpo, qui se déroule à Lorient-La Base jusqu’à ce jeudi

The third Navexpo International floating trade show will be held at Lorient La Base from 15 to 17 May 2018. The boats afloat area will feature the Gavrinis buoy tender, the pride of the fleet operated by France’s lighthouses and beacons service (French: Phares et Balises). Both the service and shipbuilder Delavergne will use the event to formally present the vessel to the public. Delavergne delivered the 27.5-metre aluminium hulled vessel in November. Other Navexpo exhibitors that contributed to the Gavrinis project include Émeraude Moteurs Systèmes (Scania diesels), Hydro Armor, Sofradi, ECCS and naval architecture bureau H&T.

Navexpo: Lorient to host second ‘boats afloat’ trade show

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